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環市路小學擬清潔避噪音
長期受噪音污染干擾的環市路小學，將在五年內選址另建。這是近日越秀區委書記武延軍向媒體傳遞的信息。
據了解，位于童心路口對面的環市路小學，被兩條高架橋夾著，課室距離環市路近不足4米，平時噪音達到60-80分貝。該校平均每個班45人，均為小教室，教室里都安裝了雙層玻璃窗。即便如此，平時里，教師授課還是要靠麥克風，低層教學樓的師生甚至在正常上課時，還能感覺到公交車啟動的轟鳴聲和強烈的震感。
根據國家學校建設的有關標準，校園噪音白天要低于55分貝，夜間不超40分貝，但環市路小學操場的噪音高達92分貝，5層以上的教學樓的交通噪音高達88分貝，相對“安靜”的教師辦公室噪音高時也達到82分貝。
2011年7月8日下午，時任中山市市長的萬慶良曾對環市路小學常年受噪音污染的問題做過調研，由于內環路B線的高架引橋、東濠涌高架橋兩處高架橋覆蓋在學校的南北兩側，這就相當于噪音源從空中立體包圍了環市路小學的南北兩端，令該小學處在噪聲圍繞的焦點。萬慶良要求各相關部門在9月1日開學前將校園附近的噪音降低，保證中山的學生們有個清靜、安全、整潔的開學環境。越秀區隨后出臺了一系列校園噪音整治工程。一是嚴格監管噪音源；二是嚴格管理施工工地，減少施工噪音；三是建設靜音設施。暑假期間，環市路小學安裝了隔音屏。
記者在環市路小學校內試了一試，站在過道打開窗戶，能清晰地聽到車流不絕的聲音；關上過道的兩扇窗戶，車流聲大大隔絕。 課室里雖有玻璃窗攔截噪音，但站在里面，仍能感受到來自北較場路的噪音。
據了解，環市路小學只有2346平方米的占地面積，遠遠達不到義務教育規范化學校的標準（中山市的標準是生均占地7.4平方米），且無擴征的外部條件。盡管在采取了加裝隔音屏、雙層玻璃等措施后，依然無法將校園內的分貝量降到合理水平，于是，越秀區有了對該校異地重建的想法。由于涉及面太廣，目前該項目還處于討論階段，且具體選址仍未透露。
據越秀區教育局介紹，區內受噪音污染嚴重的學校還有天秀小學、東環中學。因長期受噪音污染干擾確定選址另建的，環市路小學是唯一一所。
